Taxes automobiles en Belgique
Taxe annuelle de circulation et TMC/BIV, simulées selon les barèmes officiels de Bruxelles, de Wallonie et de Flandre. Avant d'acheter, sachez exactement ce qui vous attend.
Comment ça marche
Bruxelles, Wallonie ou Flandre : c'est votre domicile qui compte. Anvers suit le régime flamand.
Catégorie, cylindrée, puissance, CO₂, masse et dates figurent sur le certificat d'immatriculation et de conformité.
La taxe annuelle récurrente et la TMC/BIV à l'immatriculation, chacune avec son détail et sa source officielle.
TMC / BIV
Calcul selon les barèmes officiels en vigueur (01/07/2026 – 30/06/2027) pour la Flandre (BIV), Bruxelles et la Wallonie. La région est celle de votre domicile. Les données se trouvent sur le certificat d'immatriculation et le certificat de conformité.
Simulation indicative : seul le montant établi par l'administration fait foi. Vérifiez votre cas sur le site officiel de votre région. Flandre – simulateur officiel · Bruxelles – barèmes officiels · Wallonie – fiscalité des véhicules et simulateurs
Trois régions, trois régimes
La TMC dépend de la cylindrée ou des kW et de l'âge du véhicule. La taxe annuelle suit les chevaux fiscaux, avec un complément LPG.
Depuis le 1er juillet 2025, la TMC combine puissance, CO₂, masse maximale et motorisation. Des réductions existent pour certaines familles.
La BIV et la taxe annuelle tiennent compte du CO₂, de la norme Euro et du carburant. Électriques : forfait depuis le 1er janvier 2026.
Calculez les taxes avant de signer : elles font partie du vrai prix.
Lancer la simulationQuestions fréquentes
La TMC (BIV en Flandre) se paie une seule fois, à l'immatriculation à votre nom. La taxe annuelle de circulation se paie chaque année tant que le véhicule est immatriculé.
Celle de votre domicile (ou du siège de votre société), pas celle où vous achetez le véhicule.
Non. C'est une simulation indicative basée sur les barèmes publiés. Seul le montant établi par l'administration fait foi.
Sur le certificat d'immatriculation (catégorie, masse F1, puissance P2, première immatriculation) et sur le certificat de conformité (CO₂, norme Euro, cycle WLTP ou NEDC).